Priser per däck, 205/55 R16, 21 oktober 2026. Länkarna till butikerna är annonslänkar.
Lagen kräver minst 3 mm mönsterdjup på friktionsdäck, men byt redan vid 5 mm om du kör mycket på snö och is. Under 5 mm blir det sämre på att leda bort slask och greppa is.
Ett nytt vinterdäck har ungefär 10 mm mönster, så du har gott om marginal första säsongen. Är det dags för nya är Nokian Hakkapeliitta R5 vårt förstaval. Det kostar 1 603 kr per däck, 6 412 kr för fyra.
Se dagspris hos dackonline.se Nokian Hakkapeliitta R5, per däck i 205/55 R16. Annonslänk.
Det enklaste är en mönsterdjupsmätare eller en tumstock. Mät i huvudmönstret på det ställe som är mest slitet.
Mät inte på slitagevarnaren, den lilla klacken i spåret. Den ligger 1,6 mm över spårbotten och ger fel siffra. Det går inte att se mönsterdjupet på vinterdäck med blotta ögat, så ta fram mätaren.
Under säsongen mäter du var fjärde vecka. Gör det också när du byter till vinterdäck och före längre resor.
Vinterdäck ska ha minst 3 mm mönsterdjup. Kravet gäller vid vinterväglag 1 december till 31 mars. Under 3 mm blir däcket underkänt vid besiktning. Personbil klass II över 3 500 kg ska ha 5 mm i stället.
På sommarväglag räcker 1,6 mm. Följer du inte reglerna anger polisen 1 000 kr i böter. Kör du till Finland är gränsen också 3,0 mm i personbilsdäckets huvudspår.
Märkningen på däcket är en egen del av kravet. Den förklaras i godkända friktionsdäck, och hela regelverket finns i regler för friktionsdäck.
Byt vid 5 mm om du kör mycket vinterväg. Det är säkerhetsrekommendationen för vinterdäck.
Det finns skäl att inte vänta till 3 mm. Snögreppet försämras snabbt under 4 mm, och vinterdäck under 4 mm bör du undvika. Under 3 mm ökar risken för längre bromssträcka och vattenplaning.
Byter du bara två däck ska de nya sitta bak. De bästa däcken ska monteras bak för att minska risken för sladd.
Gummit börjar hårdna efter 6 år, och 10 år är en riktgivande maxålder. Räkna med byte efter 6 års körning eller 10 år efter tillverkning. Ett däck med gott om mönster kan alltså vara för hårt för att greppa bra.
Tillverkningstiden hittar du i DOT-märkningen. De två första siffrorna är veckan och de två sista är året. Håller du för lågt lufttryck kan livslängden i värsta fall halveras.
Funderar du på begagnade däck gäller samma gränser, och där är åldern extra viktig. Läs mer i begagnade friktionsdäck och hur länge friktionsdäck håller.
För lite luft slitar på mönstret. Kör du med 80 procent av rekommenderat tryck minskar livslängden med en femtedel. Håller ett set 40 000 km vid rätt tryck blir det alltså ungefär 32 000 km.
Bilens egen tryckdekal gäller först. Vintertid ska du lägga på 20 kPa, alltså 0,2 bar. Trycket sjunker dessutom cirka 0,1 bar för varje 10 graders temperaturfall. Till 16-tumsdäck som 205/55 R16 brukar vinterdäck ligga på 2,4–2,7 bar.
Håll dig inom 10 procent från rekommenderat tryck, högst 0,2–0,3 bar fel. Mer än 0,5 bar skillnad mellan däcken på samma axel kan göra bilen instabil. Mät trycket i samma veva som du mäter mönstret, en gång i månaden.
Siffrorna står på däckets sida. I 205/55 R16 är 205 bredden i millimeter, 55 är sidans höjd som andel av bredden (här cirka 113 mm) och 16 är fälgens diameter i tum.
Efter dimensionen kommer två index. Lastindex 94 betyder att däcket klarar 670 kg, och hastighetsindex T betyder 190 km/h. Vinterdäck till personbil ska vara dimensionerade för minst 160 km/h.
Alla däck på bilen ska vara av samma typ, alltså bara vinterdäck eller bara sommardäck. Vill du byta till en annan dimension kan du under eget ansvar göra det på en personbil under 3 500 kg utan registreringsbesiktning.
Nya däck ska ha E-märkning och typgodkännande enligt ECE-reglemente 30. Däck som tagits i bruk efter 1 oktober 2009 ska dessutom vara S-märkta, där S står för sound. Visar däcket en pil ska du montera det så att det roterar i pilens riktning, annars leds vatten, slask och snö bort sämre.
Räkneexempel i 205/55 R16: fyra Kumho WinterCraft ice Wi51 kostar 4 580 kr (1 145 kr × 4). Montering och balansering ligger ofta på 300–700 kr per däck, alltså 1 200–2 800 kr för fyra. Du hamnar på 5 780–7 380 kr. Med Nokian Hakkapeliitta R5 blir summan 7 612–9 212 kr (6 412 kr + 1 200–2 800 kr).
Har du redan vinterhjul på fälg räcker ett hjulbyte. Räkna med 300–600 kr och 15–30 minuter. Ska däcken av fälgarna tar fyra däck ofta 45–90 minuter. Balansering för sig kostar ofta 100–200 kr per hjul, och däckhotell 400–800 kr per säsong.
Förstaval
Passar när du vill ha ett nordiskt friktionsdäck: 1 603 kr per däck, 6 412 kr för fyra, för bilar med 205/55 R16 och 94R XL.
1 603 kr per däckdackonline.se
Se dagspris hos dackonline.se
Pris
Passar när du vill hålla nere priset: 1 145 kr per däck, 4 580 kr för fyra, för bilar med 205/55 R16 och 94T.
1 145 kr per däckdackonline.se
Se dagspris hos dackonline.se
Premium
Passar när du vill lägga mer på ett nordiskt däck: 1 993 kr per däck, 7 972 kr för fyra, för bilar med 205/55 R16 och 94T XL.
1 993 kr per däckdackonline.se
Se dagspris hos dackonline.seSkillnaden mellan Kumho och R5 är 458 kr per däck, 1 832 kr för fyra. För det får du lägre buller, 67 mot 72 dB, och rullmotstånd B mot C. Fler modeller hittar du i bästa friktionsdäck.