Välj Nexen Winguard Ice 3. Den kostar 1 275 kr per däck i 205/55 R16, alltså 5 100 kr för fyra. Ice 3 är 212 kr per däck billigare än Nexen Winguard Ice Plus och har bättre våtgrepp (D mot E) och rullmotstånd (C mot D). Ice Plus är tystare, 68 dB mot 72 dB, men du betalar 848 kr mer för fyra däck.
Se dagspris hos dackonline.se Nexen Winguard Ice 3, per däck i 205/55 R16. Annonslänk.
Se bästa Nexen-valet
Priserna är ordinarie pris per däck inklusive moms, utan montering.
Förstaval
Passar dig som vill ha Nexens nordiska däck till lägre pris än Ice Plus: 1 275 kr per däck, 5 100 kr för fyra, med våtgrepp D och rullmotstånd C.
1 275 kr per däckdackonline.se
Se dagspris hos dackonline.se
Tystare alternativ
Passar dig som prioriterar lågt buller: 68 dB mot Ice 3:s 72 dB, men 212 kr mer per däck och våtgrepp E.
1 487 kr per däckdackonline.se
Se dagspris hos dackonline.seNexen är en koreansk tillverkare som började göra bildäck i mitten av 1950-talet. Butikerna säljer märket som ett prisvärt val.
Ice 3 och Ice Plus är nordiska friktionsdäck utan dubb, och båda har snöflingesymbolen (3PMSF). Etiketten i 205/55 R16 visar våtgrepp D, rullmotstånd C och 72 dB för Ice 3. Vill du ha lägre rullmotstånd och buller kan du i stället ta Nokian Hakkapeliitta R5. Den kostar 328 kr mer per däck och har rullmotstånd B och 67 dB. Fler märken i samma storlek hittar du under bästa friktionsdäck.
Äldre Nexen Winguard IcePlus WH43 hade svagt våtgrepp. Det säger inget om Ice 3, som har våtgrepp D.
Ta Ice 3 om du inte har ett särskilt skäl för Ice Plus. Den kostar 1 275 kr per däck mot 1 487 kr, och du får en klass bättre våtgrepp och en klass bättre rullmotstånd.
Ice Plus har ett enda övertag: 68 dB yttre rullbuller mot 72 dB. Det är fyra decibel, och du betalar 848 kr extra för fyra däck för det. Dessutom har Ice Plus lastindex 91 mot Ice 3:s 94 med XL-märkning. Din bil ska ha minst det lastindex som tillverkaren anger, så en Ice Plus med 91 passar inte om bilen kräver 94.
Fyra Winguard Ice 3 kostar 5 100 kr hos Däckonline i 205/55 R16, utan montering. Fyra Ice Plus kostar 5 948 kr. Verkstaden tar betalt för montering och balansering ovanpå.
Håller du däcken i fem vintrar blir Ice 3 ungefär 1 020 kr per vinter för hela setet. Priset följer också storleken: i 195/65 R15 kostar Ice 3 1 029 kr per däck. Hur du läser av din storlek står i guiden om dimensioner.
Fyra Nexen Winguard Ice 3 blir cirka 5 700–6 300 kr med montering. Däcken kostar 5 100 kr, och hjulbyte, däckmontering och balansering av ett helt sett kostar ofta 600–1 200 kr.
Fyra Nexen Winguard Ice Plus kostar 5 948 kr och landar på 6 548–7 148 kr. Monteringen kostar lika mycket för båda däcken, så de 848 kr du betalar extra för Ice Plus ligger kvar.
Balanseringen ligger ofta på 100–200 kr per hjul. Hela jobbet tar 45–90 minuter för fyra däck.
Har bilen stora fälgar kan jobbet ta längre tid och kosta mer.
Nexen ligger nära Kumho och Hankook i pris. Kumho WinterCraft ice Wi51 kostar 1 145 kr per däck, 130 kr mindre än Ice 3, och har samma etikett: våtgrepp D, rullmotstånd C och 72 dB. Hankook Winter i*cept IZ3 W636 kostar 1 379 kr, 104 kr mer, med samma etikett.
Mot dyrare märken sparar du mer. Goodyear UltraGrip Ice 3 kostar 1 559 kr per däck hos Tirendo, 281 kr mer än Ice 3 där (1 278 kr), och har rullmotstånd B men våtgrepp E. Fyra Nokian R5 kostar 6 412 kr, alltså 1 312 kr mer än fyra Ice 3.
Går du ännu lägre finns Goodride SW628 för 768 kr per däck. Det är 507 kr billigare än Ice 3 och har bättre våtgrepp (C mot D), men rullmotstånd E mot Ice 3:s C. Fler prisvärda val hittar du bland billiga friktionsdäck, och hur Kumho och Hankook skiljer sig står under Kumho friktionsdäck och Hankook friktionsdäck.
Ice 3 och Ice Plus är prissatta här i 205/55 R16, en storlek för mindre bilar. Sitter det större hjul på din SUV ska du titta på Winguard Sport 2 SUV, som en butik listar från 1 414 kr per däck. Nexens sortiment täcker även personbil och lätt lastbil.
Läs av din dimension och ditt lastindex innan du beställer, och välj bara ett däck med snöflingesymbolen. Fler SUV-val finns under friktionsdäck till SUV.
Ja, så länge däcket har snöflingesymbolen. Trafikverket kräver alptopp med snöflinga på dubbfria däck från 1 december 2024 för att de ska räknas som vinterdäck. Både Winguard Ice 3 och Ice Plus har den märkningen. Läs hela regeln hos Trafikverket, och fler detaljer står i reglerna för friktionsdäck.
Bilens egen tabell eller etikett gäller först. Som tumregel ligger 16-tums vinterdäck ofta på 2,4–2,7 bar, vilket passar 205/55 R16. Lägg på 0,2 bar jämfört med sommaren.
Trycket sjunker när det blir kallt. Räkna med cirka 0,1 bar för varje 10 graders temperaturfall. Går temperaturen från +10 till −10 grader har du alltså tappat omkring 0,2 bar. Mät när däcken är kalla.
Kontrollera trycket varje månad, och mönsterdjupet samtidigt. Skillnaden mellan två däck på samma axel ska vara under 0,5 bar, annars kan bilen bli instabil.
Det är värt besväret. Kör du på 80 % av rekommenderat tryck blir däckens livslängd en femtedel kortare.